Tekne tamircisi seçimi son derece dikkat edilmesi gereken noktalardan bir tanesidir. Özellikle acemi denizciler bu duruma pek dikkat etmez. Bu yüzden de teknelerde ilerleyen süreçlerde büyük sorunlar ile karşılaşabilir. Teknelerin her bir noktası ayrı bir ustalıkla işlenmiştir. Tarih boyunca da teknelerin bakımı ve tamiri özenle yapılmıştır. Bu durum günümüzde de geçerli. Tekne tamiri her geçen …
Denizciler için tekne yırtılması çok karşılaşılan sorunlardan bir tanesidir. Yırtılmaların ortaya çıkmasında pek çok neden olabilir. Fırtınadan dolayı ya da eskimelerden dolayı yırtılmalar meydana gelebilir. Yırtılmalar için hem geçici hem de kalıcı çözümler uygulanabilir. Her iki çözümün fiyatları ve uygulanması farklıdır. Yırtılmalara doğru çözümler uygulanmaz ise ilerleyen dönemlerde büyük sorunlar meydana gelebilir. Özellikle açıklıkta bu …
Tekne Irgatı Nedir? Denize yabancılar için ilk olarak tekne ırgatı nedir onu açıklamak gerekir. Irgatlar teknenin demirlemesi ya da demiri çekmesi için kullanılan parçadır. Elektrik motoru, kavaleta, kastanyola, sayaç, röle ve sigorta neredeyse tüm ırgatların üzerinde olan ana parçalardır. Bu kadar fazla parçası olduğu için de ırgatta farklı hatalar meydana gelebilir. İlk olarak insanları korkutsa …
Tekne Irgatı Çalışmazsa Ne Yapılır? Irgat Bozulursa Ne Yapmalı? Devamı »
Dümen arızaları her zaman denizcileri korkutan arızalardan bir tanesi olmuştur. Dümen teknenin rotasında seyahat etmesi sağlayan ve kontrolünü sağlayan ana parçalardan bir tanesidir. Yani dümen teknenin hayati önem taşıyan parçalarından bir tanesidir. Hali ile dümende meydana gelen arızalar da hayati önem taşır. Dümen pek çok parça ile bağlantılı olarak çalışır. Bu yüzden de ilk olarak …
İnsanların aklına ilk olarak salma tipleri nedir ya da ne işe yarar diye sorular gelebilir. Denize yabancı kişiler için salma ismi oldukça yabancı gelecektir. Teknelerde bulunan salmalar dengeyi korumak için aerodinamik yapısı olan bir ağırlıktır. Teknelerde ağırlık merkezi aşağıya doğru indikçe sert rüzgarlarda denge bu sayede korunur. Yani salmalar tekneyi alabora olmaktan korur. Rüzgara karşı …
Yelkenli Teknelerde Salma Tipleri Nelerdir ve Performansı Nasıl Etkiler Devamı »
Tekne ekspertizi denizcilerin alacakları teknelerin piyasa değerini araştırarak onlara bir fiyat önerir. Her teknenin yapılışı ve yapıldığı malzeme birbirinden farklıdır. Tüm bu etkenler de tekne fiyatlarının farklı olmasını sağlıyor. Ayrıca Tekne eksperi olarak da isimlendirilen bu kişiler aynı zamanda teknedeki arızaları da belirler. Bu sayede tekne alınmadan önce en uygun fiyat belirlenmiş olur. Tekne Ekspertizi …
Yat ve Tekne Ekspertizi ve Survey Nasıl Yapılır ve Ücreti Ne Kadardır? Devamı »
Ozmoz muayenesi fiberglas teknelerde kesinlikle dikkat edilmesi gereken bir sorundur. Jelkot ismindeki üst kaplamadan sular ozmoz yüzünden fiberglas gövdeye zamanla gelmeye başlar. Ozmoz kelime anlamı ile ince zarlarda meydana gelen fiziki olaylara verilen bir isimdir. Teknelerde asıl problem tekne inşasındaki kimyasalların bu sular ile tepkimesi ile ortaya çıkar. Hidroliz olarak ifade edilen bu işlemde de …
Teknelerde Ozmoz Muayenesi Nedir ve Tedavisi Nasıl Olur? Devamı »
Zehirli boya ya da diğer bir adı ile antifouling tekne ve yatların alt tarafında kullanılır. Denizde yaşayan midye, larva ve kabuklu canlılar zamanla tekne altında yuvalanıp yerleşebilir bu durumda teknenizin performansının düşmesine neden olur. Midye, yosun ya da diğer kabuklu deniz canlıların teknenin alt kısmına yapışmasınlar diye bahsettiğiniz bu boyalar ile tekne alt kısmı kaplanır. …
Ülkemizde ticari yat yoğunluğu özellikle Ege ve Akdeniz bölgesinde yoğunlaşmış durumda. Ticari alanda kullanılan yatlar genel olarak turistik amaçla çokça kullanılıyor. Bu yatlar bir gelir elde edilen ve sadece maddi amaçla kullanılan yat türleridir. Kapasite olarak 20 – 30 kişiye kadar çıkan bu yatlar işlevi dışında kullanma beraberinde büyük suçlar doğurur. Son dönemlerde ise ticari …
Boşalmış akü farklı nedenlerden dolayı denizcilerin karşısına çıkar. Bir akünün boş olması demek onun tamamen bittiği anlamına gelmez. Fakat bazı durumlarda akü şarja cevap vermiyor ise bu bittiğinin göstergesidir. Akülerin boşlamasındaki asıl sebep genellikle sülfatlaşma adı verilen olaydır. Eğer tekne uzun süre kullanılmadıysa sülfatlaşma meydana gelir ve akü kapasitesi düşmeye başlar. Bu durumlarda da akünün …
